To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
วัตถุประสงค์สำคัญคือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ในลักษณะ “Well-to-Wake” ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตเชื้อเพลิงไปจนถึงการใช้งานบนเรือ ไม่ใช่เพียงแค่การปล่อยก๊าซจากการเผาไหม้บนเรือเท่านั้น
1. หลักสูตร ความรู้และการจัดการระบบจำกัดกำลังเครื่องยนต์ (EPL) 2. ความรู้ด้านระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) สำหรับตำแหน่งลูกเรือ
หลักสูตรนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้ ความเข้าใจ และทักษะในการดำเนินการ STS อย่างปลอดภัยและเป็นไปตาม Ship to Ship Operations Plan ของบริษัท
หลักสูตรนี้จึงจัดขึ้นเพื่อให้พนักงานทุกคนตระหนักถึงความสำคัญของการใช้อุปกรณ์ช่วยยกอย่างปลอดภัย พร้อมทั้งเรียนรู้และเข้าใจลักษณะความเสี่ยงของ snap back zone ตลอดจนแนวทางป้องกันที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างปลอดภัย มั่นใจ และเป็นมืออาชีพ
เอกสารหรือวิชานี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ผู้เรียนได้ตระหนักถึงความสำคัญของการส่งเสริมสุขภาวะในทุกมิติของชีวิตบนเรือ พร้อมทั้งเรียนรู้แนวทางในการดูแลตนเองและสนับสนุนเพื่อนร่วมงานเพื่อให้สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างปลอดภัย และมีคุณภาพชีวิตที่ดี
1. การคำนวนหาค่าประมาณของแรงต่างๆที่กระทำต่อตัวเรือกับแรงยึดของสมอ (โดยวิธีของ OCIMF) 2. การจัดการเข้าอู่แห้งสำหรับเจ้าหน้าที่บนเรือ
